今年初，萊尼線束系統(tǒng)（鐵嶺）有限公司新能源汽車高壓線束數(shù)字化生產(chǎn)線項目正式上線。從提出需求、尋找地塊到確定廠房，不到1個月時間完成閑置資產(chǎn)盤活。如今，該項目已開工建設(shè)，預計5月可投入量產(chǎn)。這也標志著萊尼線束要在鐵嶺再建一個“升級工廠”，瞄準新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入全面市場化擴張期。

20多天促成新項目落地

萊尼線束系統(tǒng)（鐵嶺）有限公司2014年開工建設(shè)并投產(chǎn)，主要為寶馬汽車品牌提供低壓線束產(chǎn)品。近年來，在“雙碳”背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起迅速，汽車高壓線束產(chǎn)品的市場需求量也隨之加大。

新能源汽車高壓線束生產(chǎn)線

緊盯市場需求，萊尼線束鐵嶺工廠積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，于2021年落地汽車高壓線束項目，為新能源汽車配套高壓線束產(chǎn)品。去年年末客戶需求增量大幅提升，供應鏈跟不上需求鏈，急需擴產(chǎn)。于是，鐵嶺工廠計劃新上汽車高壓線束數(shù)字化生產(chǎn)線項目，更好地滿足新能源汽車高壓線束的市場需求。

工人正在對高壓線束產(chǎn)品進行通電測試

“為了節(jié)省時間成本，我們新項目首選閑置廠房盤活，但在選址上有很多要求，不僅要求離主廠區(qū)和庫房近，還需要基礎(chǔ)設(shè)施完善，能夠短時間完成廠房改造，投入生產(chǎn)。于是我們求助到‘項目管家’宋昕。”萊尼線束系統(tǒng)（鐵嶺）有限公司行政經(jīng)理王奕丹說。

鐵嶺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)專用車基地服務中心人員走訪企業(yè)

宋昕是鐵嶺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)專用車基地服務中心主任，了解企業(yè)需求后，第一時間梳理出基地現(xiàn)有閑置廠房資源，結(jié)合企業(yè)需求進行篩選，最終選定4個地塊，陪同公司人員一一考察，并就每個地塊給出分析和建議?！懊總€地塊的優(yōu)勢是什么？如果落戶需要解決哪些問題……分析簡短但精準細致，替企業(yè)考慮周全，讓我們再次感受到了開發(fā)區(qū)的十足誠意。”王奕丹說，去年12月末確定新上項目，今年1月完成廠房盤活，僅僅20多天就實現(xiàn)了新項目落地。

提前布局 搶占未來新高地

新能源汽車作為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，瞄準新的增長點，萊尼鐵嶺工廠提前布局新能源汽車市場，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，推進新能源汽車配套項目，牢牢把握新機遇，搶占新高地。

“2021年我們在原有廠區(qū)內(nèi)擴建新廠房，汽車高壓線束項目落地，實現(xiàn)了企業(yè)從生產(chǎn)低壓線束到高壓線束的一次升級，公司的主要客戶也由原來以寶馬品牌為主，擴展到沃爾沃、吉利等汽車品牌。目前該生產(chǎn)線開足馬力，但仍是供不應求。”王奕丹透露，加快新項目建設(shè)是當前企業(yè)的首要任務，按目前的建設(shè)進度，預計4月份設(shè)備進廠，5月份就能實現(xiàn)量產(chǎn)，項目全部投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值2億元以上，帶動就業(yè)300余人。

為了生產(chǎn)出高品質(zhì)的高壓線束，企業(yè)采用國際先進工藝技術(shù)，生產(chǎn)全程體現(xiàn)資源利用、健康環(huán)保、節(jié)約替代、循環(huán)經(jīng)濟等一系列先進理念，并使用企業(yè)自主研發(fā)的生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，實行全工位全流程監(jiān)控，極大提高線束生產(chǎn)的可追溯性和節(jié)能環(huán)保水平。

“當前，萊尼線束鐵嶺工廠已經(jīng)成為萊尼集團中國區(qū)最大的高壓線束生產(chǎn)基地?！闭f到此，王奕丹難掩自豪之情。她表示，扎根鐵嶺以來，開發(fā)區(qū)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)服務和良好的營商環(huán)境，助推企業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展，也堅定了企業(yè)實現(xiàn)新跨越的信心。隨著汽車高壓線束產(chǎn)品訂單增量的持續(xù)上升，鐵嶺工廠計劃再次擴產(chǎn)，正在尋找意向廠房，屆時將爭取以更高質(zhì)量的事業(yè)發(fā)展，吸引更多汽車線束產(chǎn)品上下游企業(yè)落戶，為助力鐵嶺汽車零部件產(chǎn)業(yè)補鏈、強鏈作出萊尼貢獻。

鐵嶺日報全媒體記者 ▏張瑜