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PPP項(xiàng)目累計(jì)成交3.1萬(wàn)億,八大央企斬獲半壁江山,涉及生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)

時(shí)間:2017-10-16 15:33

來(lái)源:PPP頭條

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  八大建筑央企7個(gè)月斬獲1.5萬(wàn)億PPP訂單的大數(shù)據(jù),最高點(diǎn)還能挺多久?

  如果說(shuō)2016年P(guān)PP項(xiàng)目的發(fā)展年,那么2017年就是PPP項(xiàng)目加速落地的一年。數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年,全國(guó)已成交的PPP項(xiàng)目達(dá)到1357個(gè),同比增長(zhǎng)31.4%,投資規(guī)模達(dá)到1.73萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)27.8%。而目前參與PPP項(xiàng)目的社會(huì)資本還是主要以央企為主。

  10月初,基建通整理發(fā)布了八大建筑央企2017上半年(1-7月)中標(biāo)PPP項(xiàng)目匯總,1.5萬(wàn)億的投資體量令人咋舌。

  根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)(微信公眾號(hào)ID:cnsuido)統(tǒng)計(jì),1-7月中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)交建、中國(guó)建筑、中國(guó)電建、中國(guó)能建、中國(guó)中冶、中國(guó)化學(xué)這八家央企中標(biāo)PPP項(xiàng)目共計(jì)429個(gè),總投資額高達(dá)15397.74億元。

  一、中國(guó)建筑獨(dú)占鰲頭

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  從斬獲的PPP項(xiàng)目數(shù)量上看,中國(guó)建筑>中國(guó)中冶>中國(guó)交建>中國(guó)鐵建>中國(guó)電建>中國(guó)能建>中國(guó)化學(xué)。從金額上看,中國(guó)建筑>中國(guó)交建>中國(guó)鐵建>中國(guó)中鐵>中國(guó)中冶>中國(guó)電建>中國(guó)能建>中國(guó)化學(xué)。

  總體來(lái)說(shuō),八大央企相對(duì)上年都有很明顯的增長(zhǎng)。其中,中國(guó)建筑無(wú)論是從中標(biāo)金額還是數(shù)量上都是遙遙領(lǐng)先。2017年上半年中國(guó)建筑斬獲PPP項(xiàng)目總金額約為5286億,遠(yuǎn)超2016全年的3555億。中國(guó)交建為3397億,相比2016年的1555億,翻了一倍。

  二、八大央企各有千秋

  按行業(yè)來(lái)看,公路、軌道交通這兩大領(lǐng)域占比金額最多,其中公路項(xiàng)目5730億元,軌道交通項(xiàng)目1676億元。鐵路項(xiàng)目因其本身采用PPP模式的較少,在此不予統(tǒng)計(jì)。

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  在公路領(lǐng)域中國(guó)交建依舊強(qiáng)勢(shì),1680億元的PPP項(xiàng)目訂單金額也是一路領(lǐng)先,成為名副其實(shí)的公路王。而緊隨其后的中國(guó)中鐵、中國(guó)建筑、中國(guó)鐵建也是紛紛破千億。

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  在軌道交通領(lǐng)域,中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵兩大巨頭始終是不相伯仲,電力行業(yè)巨頭中國(guó)電建表現(xiàn)也是十分搶眼,1-7月份斬獲PPP項(xiàng)目總金額為347億元。

  上半年八大央企中標(biāo)的地下管廊和海綿城市項(xiàng)目,投資總額分別約為1141、158億。地下管廊前三名分別為中國(guó)鐵建、中國(guó)中冶、中國(guó)建筑,海綿城市前三名分別是中國(guó)交建、中國(guó)建筑、中國(guó)中冶。

  三、大項(xiàng)目占比

  統(tǒng)計(jì)顯示,57%的PPP項(xiàng)目投資金額都在20億以內(nèi),超百億的特大型項(xiàng)目有33個(gè),占比7.7%。而中國(guó)建筑單獨(dú)斬獲了11個(gè)超百億的特大型項(xiàng)目,果然是有錢任性!

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四、新疆、四川、云南、江蘇成PPP項(xiàng)目成交熱門省份

  來(lái)看,8大央企中標(biāo)的PPP項(xiàng)目,四川47個(gè)、江蘇40個(gè),這兩大省份最多。但是新疆地區(qū)PPP項(xiàng)目總金額2538億元,遠(yuǎn)超其他省份,說(shuō)明新疆單體項(xiàng)目投資額較大。此外云南、四川、內(nèi)蒙古、江蘇四個(gè)省份也紛紛過(guò)千億。具體如下:

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  在新疆地區(qū)1-7月份,中國(guó)交建、中國(guó)建筑兩大巨頭分別以919億元、818億元占據(jù)有利市場(chǎng),而中國(guó)交建則拿下708億新疆地區(qū)最大的PPP項(xiàng)目。

  基建通曾統(tǒng)計(jì)過(guò)2016年建筑央企中標(biāo)及簽約的PPP項(xiàng)目,投資總額約為1萬(wàn)億。具體參見《5大建筑央企手握萬(wàn)億PPP項(xiàng)目,資本盛宴還能火熱多久?》。隨著PPP項(xiàng)目的普遍落地,央企們紛紛從工程承包商轉(zhuǎn)型成為投資建設(shè)商,并逐漸形成了自己獨(dú)有的特色與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  比如中國(guó)建筑屬于全能型選手,在市政、鐵路、公路等行業(yè)均斬獲了不少PPP項(xiàng)目。

  而中國(guó)交建相對(duì)則有些“偏科”,主要在公路PPP項(xiàng)目方面表現(xiàn)突出。

  中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建在公路和軌道交通PPP項(xiàng)目始終不相上下,屬于“相愛(ài)相殺互相進(jìn)步的兄弟倆”。

  中國(guó)電建近年來(lái)從地下管廊PPP項(xiàng)目開辟出了一片天地。

  中國(guó)中冶也轉(zhuǎn)型主攻地下管廊和海綿城市PPP項(xiàng)目,已然是碩果累累。

  中國(guó)能建、中國(guó)化學(xué)的核心業(yè)務(wù)雖然不在交通領(lǐng)域,但也有所涉獵,勇氣可嘉!

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編輯:劉影

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