時(shí)間:2017-11-23 15:18
來(lái)源:宇墨Umore
作者:王慧芳
在“數(shù)據(jù)為王”的時(shí)代,環(huán)保企業(yè)也走起了“互聯(lián)網(wǎng)+”的路線,對(duì)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息科技公司格外青睞,而近期這樣的趨勢(shì)在固廢行業(yè)格外顯著。十月,東江環(huán)保公告為打造危廢智慧管理平臺(tái),公司擬收購(gòu)深圳市華藤環(huán)境信息科技有限公司余下10%股權(quán)。這是今年下半年第三起針對(duì)信息科技公司的收購(gòu)案件。早前,安徽盛運(yùn)環(huán)保為提升環(huán)衛(wèi)信息化管理水平,加大向上游智慧環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的拓展,擬收購(gòu)北京軒慧國(guó)信科技有限公司100%股權(quán);中國(guó)天楹為促進(jìn)公司環(huán)衛(wèi)一體化及垃圾分類(lèi)業(yè)務(wù)在大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)方面建設(shè)的快速發(fā)展收購(gòu)上海盈聯(lián)電信科技有限公司50.99%股權(quán)?;ヂ?lián)網(wǎng)風(fēng)潮總是能在最短的時(shí)間席卷新興市場(chǎng),智慧水務(wù)還未完全成型,固廢處理處置就已經(jīng)躍躍欲試。本文旨在盤(pán)點(diǎn)近期固廢行業(yè)涌現(xiàn)的具備BAT思維的平臺(tái),或?qū)τ兄居诶没ヂ?lián)網(wǎng)進(jìn)行資源整合優(yōu)化的企業(yè)有所啟發(fā)。
搜索
從廣面的信息搜索來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)環(huán)保行業(yè)垂直媒體分類(lèi)越來(lái)越精細(xì)化。過(guò)去媒體往往以水、氣、固為分類(lèi)依據(jù),而現(xiàn)在隨著各產(chǎn)業(yè)鏈的完善,每一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域也都有了相應(yīng)的囊括行業(yè)動(dòng)態(tài)、研究文章、招投標(biāo)信息等各類(lèi)內(nèi)容的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。除此之外,數(shù)據(jù)可視化的興起也帶動(dòng)了一批搜索信息分析平臺(tái)的發(fā)展。如以“固廢處理”為關(guān)鍵詞,可查到本周固廢處理在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)中的排名、本周熱點(diǎn)信息、行業(yè)關(guān)注度和輿情指數(shù)等。如果說(shuō)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站可助企業(yè)緊跟時(shí)事、速覽行業(yè)現(xiàn)狀,那大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)就是企業(yè)預(yù)測(cè)未來(lái)趨勢(shì)的利器。
從更具體的細(xì)分角度來(lái)說(shuō),不少信息科技公司也開(kāi)始挖掘每個(gè)領(lǐng)域因信息不對(duì)稱(chēng)導(dǎo)致的痛點(diǎn),針對(duì)性地提出解決方案。比如雖然業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為國(guó)內(nèi)危廢待處理量十分巨大,媒體對(duì)該行業(yè)的報(bào)導(dǎo)也是動(dòng)輒千億市場(chǎng),但是廢物產(chǎn)出地分散、規(guī)模種類(lèi)差異大、處理價(jià)格不統(tǒng)一、規(guī)范缺失等問(wèn)題卻導(dǎo)致危廢處理一直面臨“吃不飽”和“吃不下”的不均衡問(wèn)題,即一些企業(yè)超負(fù)荷運(yùn)作,一些持證單位設(shè)施卻負(fù)荷率嚴(yán)重不足。為了改善這個(gè)狀況,易綠網(wǎng)出了一張包括全國(guó)27個(gè)省千余家處置企業(yè)的分布和處理量情況的“危廢地圖”供產(chǎn)廢企業(yè)參考,幫助企業(yè)匹配地理位置和能力合適的對(duì)接方。
電商
阿里巴巴這類(lèi)電子商務(wù)平臺(tái)的功能簡(jiǎn)而言之就是B2B需求對(duì)接,固廢行業(yè)的需求主要包括以下兩個(gè)方面。
對(duì)設(shè)備和技術(shù)的需求。除了傳統(tǒng)的線下展會(huì)對(duì)接,線上平臺(tái)也快速崛起。東江環(huán)保于十月收購(gòu)的華藤環(huán)境旗下?lián)碛械?5環(huán)境網(wǎng)就是一個(gè)聯(lián)結(jié)環(huán)保行業(yè)采購(gòu)方和供應(yīng)商,用于環(huán)保產(chǎn)品及服務(wù)交易的B2B電商平臺(tái),業(yè)務(wù)范圍涵蓋環(huán)保設(shè)備、廢舊物資、廢物處置、環(huán)境監(jiān)測(cè)等。企業(yè)官網(wǎng)顯示平臺(tái)已有14,000余賣(mài)家與40,000余買(mǎi)家入駐。依托平臺(tái)的數(shù)據(jù),65環(huán)境網(wǎng)還可以為企業(yè)提供供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)管理等方面的解決方案,其中包括針對(duì)危廢領(lǐng)域,囊括危廢接收到最后處理結(jié)果監(jiān)測(cè)整個(gè)業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)支持,對(duì)于公司優(yōu)化采購(gòu)流程、降低采購(gòu)成本、監(jiān)測(cè)危廢處理情況、實(shí)現(xiàn)信息資源共享等都有所幫助。
對(duì)待處理處置廢物的需求。這一點(diǎn)和上文提到的危廢地圖類(lèi)似,但相比單方的搜索,商務(wù)平臺(tái)是一種更精準(zhǔn)、即時(shí)性更強(qiáng)、更需要雙方共同參與的方式。以東方循環(huán)網(wǎng)為例,網(wǎng)站收錄了包括廢金屬、廢塑料、廢電子電器、危險(xiǎn)廢物等在內(nèi)的各類(lèi)廢物的交易與招標(biāo)信息,同時(shí)會(huì)對(duì)產(chǎn)廢與回收企業(yè)進(jìn)行推薦。借助互聯(lián)網(wǎng)的便利性,平臺(tái)收納的信息增長(zhǎng)迅速、更新率快,同時(shí)企業(yè)之間可以即時(shí)通訊,無(wú)需再利用第三方協(xié)助溝通。基于逐漸擴(kuò)大的市場(chǎng)需求,諸如東方這樣試圖成為細(xì)分領(lǐng)域阿里巴巴的平臺(tái)逐漸興起,從“找”到“聊”的過(guò)程也越來(lái)越快。
拼車(chē)
滴滴拼車(chē)作為共享經(jīng)濟(jì)的典范,在實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置上功不可沒(méi)。固廢行業(yè)在解決了需求對(duì)接問(wèn)題之后,就需要找尋廢物轉(zhuǎn)移的方法。宇墨此前的研究就多次提到,危廢處理企業(yè)估值飆升,單位處置價(jià)格也高漲。這對(duì)環(huán)保行業(yè)確實(shí)是利好消息,但是產(chǎn)廢企業(yè)的現(xiàn)狀卻并不樂(lè)觀。數(shù)據(jù)顯示,上海約有6000家危廢生產(chǎn)企業(yè),其中4000家企業(yè)只產(chǎn)生少量危廢。上海尚且如此,全國(guó)各地中小產(chǎn)廢企業(yè)的數(shù)量必然更是多的驚人。這些小企業(yè)可能一年只生產(chǎn)1-2噸廢物,但是危廢的運(yùn)輸車(chē)輛基本為5噸以上的大車(chē),對(duì)于單個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),即使找到愿意接受的處理商,運(yùn)輸成本和處置成本也都非常高昂。于是就有平臺(tái)想出了“拼車(chē)”方案,即有需求的企業(yè)在網(wǎng)上下單,處置企業(yè)在統(tǒng)計(jì)了這些訂單后統(tǒng)一安排車(chē)輛及人員清運(yùn)。這不僅讓小規(guī)模廢物有了出路,也讓處理商增加了供應(yīng)來(lái)源。
除此之外,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也讓固體廢物的收集和清運(yùn)渠道得以?xún)?yōu)化,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。比如此前盛運(yùn)環(huán)保收購(gòu)的北京軒慧國(guó)信科技,就可以借助監(jiān)控中心實(shí)時(shí)查看作業(yè)車(chē)輛的位置信息、行駛軌跡、作業(yè)狀態(tài)、作業(yè)效率等,來(lái)對(duì)作業(yè)車(chē)輛和路線進(jìn)行設(shè)置,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速的調(diào)度,保證作業(yè)效率最大化。
從搜索引擎到B2B平臺(tái)再到共享經(jīng)濟(jì),互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)正在環(huán)保行業(yè)穩(wěn)定推進(jìn)。雖然尚難判斷同在風(fēng)口的“互聯(lián)網(wǎng)”加“固廢處理”是概念炒作還是良性結(jié)合,但從目前形勢(shì)來(lái)看,這一模式已成為環(huán)保企業(yè)發(fā)展壯大的必經(jīng)之路。
編輯:劉影
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