老司機(jī)第二炮：PPP咨詢的江湖

時間：2018-05-07 10:06

來源：中國水網(wǎng)

作者：PPP老司機(jī)

老司機(jī)今年很少參加PPP項目評審，一是危機(jī)感十足，怕后期秋后算賬，評審會時喝不了匯仁腎寶讓她好我也好，只會給別人添堵，不受政府和咨詢公司待見;二是92號文規(guī)范之下，項目越來越少。老司機(jī)我也樂得清閑。

不過近期參與了某幾個PPP項目的整改的時候發(fā)現(xiàn)一個問題：有兩個項目是老司機(jī)之前參與評審的，整改時發(fā)現(xiàn)沒有一處按照專家意見修改完善的。老司機(jī)不敢說專家意見一定100%正確一定要全部參照修改，但是7個專家的意見一條未采納，細(xì)思極恐，驚得一身冷汗。不知道多少專家評審結(jié)束拿了專家費走人后還像巡視組一樣回頭看。沒人監(jiān)督咨詢公司修改報告，將來項目出了問題評審簽字的專家要不要負(fù)責(zé)任?到底是誰負(fù)有義務(wù)監(jiān)督咨詢公司修改完善報告?是評審專家還是實施機(jī)構(gòu)?還是靠咨詢公司自律?(編者按：此處細(xì)節(jié)值得深思!在54號文規(guī)范方向之下，相關(guān)專家參與評審應(yīng)明確自身定位和責(zé)任，充分考慮此種情形的應(yīng)對策略。)

54號文里“不得約定將項目運營責(zé)任返包給政府方出資代表承擔(dān)或另行指定社會資本方以外的第三方承擔(dān)?！边@句話讓一眾專家吵開了鍋。具體細(xì)節(jié)不表，本質(zhì)就是屁股決定腦袋，利益高于一切。老司機(jī)一直懷疑某些部級專家的人品和出發(fā)點，不過專家管理工作應(yīng)該是PPP中心的工作。老司機(jī)還是做一個不安份的美男子吧。

教父在某個微信群里談到他的看法，中國PPP界(特別是PPP撲克牌中)，原來最中立的有3或2.5 個人。只能感慨：咦，微斯人吾誰與歸!老司機(jī)只是咸吃蘿卜淡操心，有時候聽聽李宗盛的《凡人歌》：

你我皆凡人　生在人世間

終日奔波苦　一刻不得閑

既然不是仙　難免有雜念

道義放兩旁　利字?jǐn)[中間

編輯：程彩云

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