3 有些垃圾填埋場(chǎng)的填埋操作比較粗放，經(jīng)常將填埋氣體導(dǎo)排設(shè)施損壞，有的甚至將填埋氣體導(dǎo)排設(shè)施全部埋沒(méi)。本條旨在避免此類事情發(fā)生，以確保填埋氣體導(dǎo)排的有效性。

5.7.4 本條是關(guān)于填埋氣體收集和利用系統(tǒng)要求的規(guī)定，各條說(shuō)明如下：

1 填埋氣體抽氣設(shè)各前的進(jìn)氣管道上設(shè)置氧含量監(jiān)測(cè)報(bào)警設(shè)備是為了防止過(guò)多的氧氣被抽進(jìn)管道與填埋氣體中的甲烷混合而產(chǎn)生爆炸隱患；

2 若輸氣管道穿過(guò)其他大斷面管道或通道，當(dāng)氣體泄漏時(shí)，易聚集在大斷面管道或通道內(nèi)，形成爆炸氣體；

3 填埋氣體收集、處理及利用系統(tǒng)中一旦出現(xiàn)氣體泄漏事故，必然無(wú)法保證氣體供給的穩(wěn)定性與持續(xù)性，造成氣體利用工程無(wú)法正常運(yùn)行；同時(shí)，氣體泄漏將會(huì)引起大氣環(huán)境的污染，對(duì)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的安全造成威脅，因此本條規(guī)定一旦出現(xiàn)填埋氣體泄漏，立刻停用，檢查泄漏處，并采取有效措施予以排除；

4 為預(yù)防火災(zāi)等緊急情況，廠區(qū)內(nèi)設(shè)緊急疏散通道，并配指示路線圖或掛安全通道指示燈，重要通道設(shè)有應(yīng)急照明設(shè)施，且該設(shè)施具有防火和防振動(dòng)等功能；

5 對(duì)填埋氣體收集、處理及利用工程運(yùn)行管理提出了相關(guān)要求，主要包括管理人員、工作人員、車間規(guī)程等。工作人員應(yīng)是熟練工，需持證上崗，新上崗的員工在熟練工的指導(dǎo)下進(jìn)行操作；管理人員應(yīng)熟知相關(guān)規(guī)定，對(duì)各規(guī)定特別是強(qiáng)制性條文應(yīng)有較深刻的理解；按規(guī)定對(duì)員工和設(shè)備進(jìn)行檢查，不得徇私舞弊，且承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；車間內(nèi)的圖表、流程圖和操作規(guī)程等不能隨意拆除、移位，并定期進(jìn)行打掃和改換；

6 導(dǎo)氣井中氧氣濃度明顯增加，超過(guò)2％，說(shuō)明導(dǎo)氣井有空氣吸入，需及時(shí)采取措施降低填埋氣體中氧氣濃度，保證導(dǎo)氣井抽氣正常，避免發(fā)生事故；

7 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前正壓側(cè)的管道和設(shè)備內(nèi)充滿了空氣，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)初期，負(fù)壓段的填埋氣體會(huì)與正壓段的空氣形成具有爆炸性的混合氣體，出于安全考慮本條要求必須進(jìn)行氮?dú)鉀_掃，將內(nèi)部空氣置換；風(fēng)機(jī)和變頻器安全檢修的基本要求；本條是風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間安全操作的基本要求；

8 采用氮?dú)鈱?duì)預(yù)處理系統(tǒng)進(jìn)行沖掃，主要是為了置換預(yù)處理系統(tǒng)管道內(nèi)的空氣，防止空氣與填埋氣體混合，形成爆炸氣體；

9 機(jī)油液面超過(guò)允許位置時(shí)，強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害；

10 如采用密封添加劑來(lái)阻止冷卻系統(tǒng)泄漏，會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)阻塞或冷卻液流動(dòng)不暢，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞；

11 火炬運(yùn)行期間表面溫度極高，為避免工作人員被燙傷，待停機(jī)至火炬表面溫度恢復(fù)到大氣溫度后，人員方能進(jìn)入，現(xiàn)場(chǎng)需有專門人員進(jìn)行溫度檢測(cè)和安全監(jiān)督；

12 升壓系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)易形成高壓電弧，使用金屬攀爬工具，易發(fā)生電擊事故，必須嚴(yán)令禁止；

13 填埋氣體發(fā)電廠為易燃、易爆場(chǎng)所，防火、阻火十分重要，除采取防火的相應(yīng)措施外，對(duì)電纜敷設(shè)應(yīng)采取阻燃、防火封堵，目前普遍用的有防火包、防火堵料、涂料及隔火、阻火設(shè)施，這些措施和設(shè)施已在電力部門、電廠、變電站廣泛使用，效果良好；

14 本條的要求旨在保證系統(tǒng)安全運(yùn)行，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障或需緊急停車時(shí)，緊急停車系統(tǒng)將確保設(shè)施和人員的安全；

15 由于油、水、蒸汽及可燃?xì)怏w等的一次儀表均存在介質(zhì)泄露的可能，如在控制室安裝，一旦泄露易造成安全事故；

16 保護(hù)的目的在于消除異常工況或防止事故發(fā)生和擴(kuò)大，保證工藝系統(tǒng)中有關(guān)設(shè)備及人員的安全。這就決定了保護(hù)要按照一定的規(guī)律和要求，自動(dòng)地對(duì)個(gè)別或一部分設(shè)備，以至一系列的設(shè)備進(jìn)行操作。保護(hù)用的接點(diǎn)信號(hào)的一次元件應(yīng)選用可靠產(chǎn)品，保護(hù)信號(hào)源取自專用的無(wú)源一次儀表。接點(diǎn)可采用事故安全型觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))。保護(hù)的設(shè)計(jì)應(yīng)穩(wěn)妥可靠。按保護(hù)作用的程度和保護(hù)范圍，設(shè)計(jì)可分下列三種保護(hù)：①停機(jī)保護(hù)；②改變系統(tǒng)運(yùn)行方式的保護(hù)；③進(jìn)行局部操作的保護(hù)。

5.7.5 填埋氣體屬于易燃?xì)怏w，車間內(nèi)的填埋氣體輸送管路和預(yù)處理及利用設(shè)備都存在漏氣的可能性，氣體漏在車間內(nèi)就可能在車間內(nèi)聚集，達(dá)到爆炸濃度范圍即可能發(fā)生爆炸事故，因此車間內(nèi)需要安裝可燃?xì)怏w在線檢測(cè)報(bào)警裝置，當(dāng)檢測(cè)到可燃?xì)怏w濃度接近設(shè)定值時(shí)報(bào)警裝置會(huì)報(bào)警，并同時(shí)打開(kāi)排風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)含有可燃?xì)怏w的空氣排往室外。由于填埋氣體屬于可燃?xì)怏w，一旦管路漏氣，車間內(nèi)很容易形成爆炸性混合氣體，因此本條規(guī)定填埋氣體處理和利用車間必須安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置，并在報(bào)警的同時(shí)開(kāi)啟排風(fēng)機(jī)，避免產(chǎn)生爆炸性混合氣體。

5.8 配套設(shè)施

5.8.1 條文中的“生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類”是指根據(jù)生產(chǎn)中使用或產(chǎn)生的物質(zhì)性質(zhì)及其數(shù)量等因素，將生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分為甲、乙、丙、丁、戊類，根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50016的規(guī)定，填埋庫(kù)區(qū)界定為生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類中的戊類防火區(qū)。

填埋庫(kù)區(qū)還要求在填埋場(chǎng)設(shè)置消防貯水池或配備灑水車、儲(chǔ)備滅火干粉劑和滅火沙土，配置填埋氣體監(jiān)測(cè)及安全報(bào)警儀器，定期對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行甲烷濃度監(jiān)測(cè)。

5.8.2 填埋場(chǎng)在封場(chǎng)穩(wěn)定安全期前，由于垃圾中可生物降解成分仍未完全降解，垃圾堆體中仍然存在大量易燃易爆的填埋氣體。填埋庫(kù)區(qū)內(nèi)如有封閉式建(構(gòu))筑物，極易聚集填埋氣體并引發(fā)爆炸。另外，堆放易燃易爆物品，甚至將火種帶入填埋庫(kù)區(qū)，也可能引發(fā)爆炸，造成火災(zāi)。

條文中的“穩(wěn)定安全期”是指填埋場(chǎng)封場(chǎng)后，垃圾中可生物降解成分基本降解，各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)趨于穩(wěn)定，垃圾層不發(fā)生沉降或沉降非常小的過(guò)程。

條文中的“易燃、易爆物品”是指在受熱、摩擦、震動(dòng)、遇潮、化學(xué)反應(yīng)等情況下發(fā)生燃燒、爆炸等惡性事故的化學(xué)物品。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》的有關(guān)規(guī)定，“易燃易爆危險(xiǎn)物品”，包括民用爆炸物品和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》GB 12268中以燃燒爆炸為主要特性的壓縮氣體和液化氣體，易爆液體，易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品，氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化劑，毒害品、腐蝕品中部分易燃易爆化學(xué)物品等。

編輯：程彩云