11月5日，齊合環(huán)保集團宣布將與其子公司順爾茨集團在浙江臺州新增投資2.43億元，新建一個報廢汽車資源化及動力鋰電池綜合利用項目，本項目是齊合環(huán)保集團收購順爾茨集團后，在中國的第二大項目，致力于打造以報廢汽車資源化處理為核心的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)模式，助力中國綠色循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。

近年來，中國的汽車保有量持續(xù)穩(wěn)步攀升，更多汽車需要進行妥善報廢及回收，以實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟。中國目前汽車回收比率仍遠低于許多成熟國家水平，可見市場對報廢汽車及動力鋰電池回收利用服務(wù)需求正在上升。預(yù)計到2025年，約有20%的新汽車為電動汽車。

為把握上述良機，董事會經(jīng)審慎考慮后已批準該投資項目。新附屬公司將由臺州齊合天地金屬有限公司("臺州齊合")與Scholz China Gmb H("Scholz")(兩者均為公司的間接全資附屬公司)共同建立。該投資項目預(yù)計總投資額達人民幣2.43億元(主要通過內(nèi)部資源撥付資金)。該大型回收設(shè)施預(yù)計占地100畝，旨在每年處理達5萬輛報廢汽車及1萬噸動力鋰電池。

　　中國的“十四五”規(guī)劃要求，到2025年廢鋼利用量達到3.2億噸?！芭c目前水平相比，五年內(nèi)增長大約五成。我們預(yù)計這一比例在2030年，還會繼續(xù)上升，即每生產(chǎn)11億-12億噸鋼鐵，就會用到4億-4.2億噸回收廢舊鋼鐵，相較當(dāng)前水平，幾乎翻了一番?！苯?，齊合環(huán)保集團總裁蘇漢在接受《國際金融報》記者專訪時表示?！爸袊芸炀蜁蔀槭澜缟献畲蟮膱髲U汽車回收市場?！?p>　　蘇漢同時表示，未來的五到十年內(nèi)，希望將中國打造成全球最大的金屬回收基地。

編輯：趙利偉