時(shí)間:2022-01-17 09:24
來(lái)源:E20環(huán)境產(chǎn)業(yè)圈層
隨著金山銀山就是綠水青山的理念,危險(xiǎn)廢物的監(jiān)管問題逐漸顯現(xiàn)出來(lái),而國(guó)家近來(lái)頒布的一系列法律法規(guī),也將“危險(xiǎn)廢物全過(guò)程監(jiān)管”推行落實(shí)。
危險(xiǎn)廢物全過(guò)程管理,包含了危廢產(chǎn)生到處置的全過(guò)程監(jiān)管和信息化追溯,危險(xiǎn)廢物的結(jié)算大多通過(guò)個(gè)人賬戶轉(zhuǎn)賬、企業(yè)賬戶對(duì)公轉(zhuǎn)賬等方式進(jìn)行劃款支付,操作步驟多不說(shuō),回款速度比較慢。
近日,筆者了解到,國(guó)有銀行(工行、建行)與“油途”危廢綜合服務(wù)平臺(tái)形成合作伙伴關(guān)系,圍繞客戶體驗(yàn),探索電子支付結(jié)算、場(chǎng)景金融等方面持續(xù)優(yōu)化合作。項(xiàng)目落地后,將標(biāo)志著危險(xiǎn)廢物交易,在合法合規(guī)的前提下,全面進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)交易范疇,打破了危廢全過(guò)程收付款較慢的缺點(diǎn)。
關(guān)于這家“油途”危廢綜合服務(wù)平臺(tái),筆者一開始也是相當(dāng)看好的。你想想看,環(huán)保行業(yè)內(nèi)做互聯(lián)網(wǎng)+危廢的產(chǎn)品這么多,泯滅了的產(chǎn)品也多如牛毛,為什么它就能獲得國(guó)有銀行的青睞,共同探索環(huán)保行業(yè)的電子支付結(jié)算呢?
筆者深入了解之后,覺得最主要的還是這家“油途”危廢綜合服務(wù)平臺(tái),不僅擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),還獲得國(guó)家、省市區(qū)環(huán)保部門的肯定,通過(guò)了該技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的國(guó)家科技成果評(píng)價(jià)。當(dāng)然,這些都是虛的,真實(shí)的體驗(yàn)才是最重要,所以筆者也去體驗(yàn)了一下這個(gè)平臺(tái),在使用體驗(yàn)上,的確是有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的底氣,方便、快捷。數(shù)據(jù)接入廣東省固廢平臺(tái)之后,更加體驗(yàn)到了危廢聯(lián)單追溯的便捷性。
當(dāng)然,也是有一些不足的地方,體驗(yàn)過(guò)其他產(chǎn)品軟件后,反而覺得沒有添加其他花里胡哨的功能,更能直擊痛點(diǎn),服務(wù)于危廢經(jīng)營(yíng)者。所以偶然得知將與國(guó)有銀行合作共同探索危險(xiǎn)廢物電子交易支付結(jié)算,筆者就有一種“果然如此”的感覺,畢竟市面上能做到便利交易、價(jià)格透明化、無(wú)消息壁壘的平臺(tái)太少了,而“油途”危廢綜合服務(wù)平臺(tái)正在一步一個(gè)腳印地實(shí)踐。據(jù)悉,這將會(huì)是首家全品類服務(wù)危廢交易結(jié)算的平臺(tái)。
早在2020年12月的時(shí)候,深圳危險(xiǎn)廢物處置交易平臺(tái)在深圳上線運(yùn)營(yíng),該平臺(tái)主要服務(wù)于深圳市內(nèi)所有的危廢經(jīng)營(yíng)單位,為其提供單一危廢品類的檢測(cè)、支付、交易等服務(wù)。而在今年1月初,江蘇也上線了小量產(chǎn)廢企業(yè)危廢收集系統(tǒng),由此可見,“油途”危廢綜合服務(wù)平臺(tái)的規(guī)劃,是走在行業(yè)前列的,全品類危險(xiǎn)廢物處置交易平臺(tái)將會(huì)是未來(lái)環(huán)保行業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)。
銀企合作,標(biāo)志著很多,但是最重要的是,在便利交易的前提下,消除消息壁壘,也給危險(xiǎn)廢物全過(guò)程管理增加一條可行性監(jiān)管之道。
編輯:趙凡
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