當(dāng)前，上海疫情正處于與時間賽跑、與病毒拼殺的吃勁時期，作為全市第一批醫(yī)廢應(yīng)急處置一級單位，上海環(huán)境固廢事業(yè)部老港分公司(以下簡稱：公司)在保障完成原生活垃圾處置任務(wù)的同時更是義無反顧地投入到醫(yī)廢應(yīng)急處置任務(wù)中。在上海環(huán)境、固廢事業(yè)部的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，公司全體干部職工堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理，秉持固廢事業(yè)部“固廢先鋒”精神，匯聚起強大戰(zhàn)疫合力。公司通過“運行兩聚焦、防控三道線、管控五措施”，矢志肩負起包括醫(yī)廢應(yīng)急處置任務(wù)在內(nèi)的“全范圍”處置托底保障使命。

處置團隊

　　運行兩聚焦

　　公司按照“全程化消殺、流程化操作、網(wǎng)格化管理”的既定方針，精準聚焦疫情防控狀態(tài)下生產(chǎn)運行的精細化管理水平。一方面，由于涉疫垃圾具有水分高、垃圾熱值低且波動大等特點，公司將焚燒工藝再提升，通過提高焚燒爐助燃風(fēng)溫、增加焚燒爐干燥段助燃風(fēng)量、將焚燒爐爐溫維持高溫運行等有效措施，全面實行精細化控制。在保證焚燒爐高效穩(wěn)定運行的同時，實現(xiàn)涉疫垃圾100%無害化的“安全、高效”處置。另外，由于涉疫垃圾成分復(fù)雜，塑料制品占比較高，燃燒過程中酸性氣體產(chǎn)生量明顯上升。公司進一步優(yōu)化煙氣處理工藝，通過持續(xù)對省煤器出口煙氣指標排放等數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)精準分析，優(yōu)化了煙氣脫酸設(shè)備的運行參數(shù)及脫酸輔料的投加比例，保證煙氣排放各參數(shù)環(huán)保達標。

　　防控三道線

　　多年戰(zhàn)疫，老港分公司全程參戰(zhàn)，今年公司更是組織技術(shù)力量組建“科技抗疫技術(shù)創(chuàng)新小組”，對已有消殺設(shè)施設(shè)備進行新一輪提能、改造。特別是在新一輪核酸篩查工作啟動后，公司進一步升級了疫情防控等級，進入“智能消殺”新型模式，實現(xiàn)了入廠車輛全自動無接觸消殺，同時按照涉疫垃圾 “分流(分時)入廠-消毒-卸料-投爐-負壓管控-衛(wèi)生防護”等全流程標準化、智能化防控，筑牢防控三道線。

　　第一道防線 無接觸防控

　　專項垃圾車輛進廠即采用通訊與視頻、信號裝置配合引導(dǎo)的方式，全過程嚴格無接觸式防疫管理。地磅門口放置信號裝置，引導(dǎo)涉疫垃圾車輛到達地磅門口相應(yīng)位置。

地磅房無人消殺

　　第二道防線 智能化消殺

　　從進廠到卸料，由遠程控制的消毒霧炮系統(tǒng)，對車輛進行多次組合式全面消殺。(1)“地磅智能霧化噴淋消殺除塵系統(tǒng)”控制單元與進廠道閘系統(tǒng)信號聯(lián)動，道閘桿抬起該系統(tǒng)消毒霧炮立即啟動，使用有效氯濃度為2000mg/l的消毒液對車輛進行全面噴殺，對車輛車廂本體、輪胎等部位的進行全方位360度徹底消殺，保證噴藥量達到200-300ml/m2;(2)車輛進入卸料大廳后，自動感應(yīng)啟動“卸料大廳智能消毒除臭系統(tǒng)”，每個感應(yīng)點自動與控制器連接，啟動消毒除臭系統(tǒng)，自動圍繞涉疫車輛進行消毒;(3)到達卸料口后啟動“自動噴殺霧化風(fēng)機”，霧化風(fēng)機在垃圾車輛卸料過程中使用裝有1000mg/L~2000mg/L含氯(溴) 消毒液進行不間斷消殺;(4)卸料完成后“卸料大廳智能消毒除臭系統(tǒng)”再次自動感應(yīng)圍繞車輛進行消殺，直到感應(yīng)車輛離開卸料大廳，完成“智慧消殺”的整體閉環(huán)。

卸料大廳無人消殺系統(tǒng)

　　第三道防線 精細化操作

　　涉疫垃圾本著“隨卸隨清”總指針，中控室通過視頻監(jiān)控等手段發(fā)出精準指令，垃圾吊崗位則精細化操作，盡可能避免破損，焚燒爐做到“即到、即投、即焚”有效防止在垃圾坑內(nèi)造成擴散污染。

卸料平臺消殺

　　管控五措施

　　公司進一步完善網(wǎng)格化管理體系，縮短管理半徑，同時將管理單元由各部門壓縮到各班組，強化管理責(zé)任。一是劃分管理網(wǎng)格。按照工作需求以班組為單位在廠區(qū)內(nèi)劃分管理網(wǎng)格，人員盡量在管理網(wǎng)格內(nèi)工作、學(xué)習(xí)、生活，盡可能減少人員流動。迅速成立保障突擊隊，在各網(wǎng)格區(qū)域間穿插，無接觸式負責(zé)各類保障。二是無接觸式辦票。在保障各類工作票質(zhì)量的前提下，實行無接觸式辦票，廠區(qū)內(nèi)設(shè)置多個取票點，使辦票流程各步驟首尾相連，杜絕人員因辦理工作票而聚集。三是廠區(qū)車輛禁行。廠區(qū)內(nèi)除了保障突擊隊用車，其余私人車輛全部禁行，非生產(chǎn)車輛一律不允許進廠。四是提高防護標準。廠區(qū)內(nèi)所有涉及醫(yī)廢、隔離區(qū)垃圾、封閉管控區(qū)垃圾的人員，按醫(yī)廢處置標準穿戴防護用品，每兩小時輪休一次，工作區(qū)域每一小時消毒一次。五是專設(shè)消殺區(qū)域。公司在隔離區(qū)內(nèi)設(shè)有專用的消殺間，人員離開隔離區(qū)之前，必須進入消殺間進行全面消毒，脫下的防護用品集中收集，按醫(yī)廢標準焚燒處置。

現(xiàn)場檢查工作人員防護佩戴

　　每天處置生活垃圾、隔離區(qū)垃圾、封閉區(qū)垃圾共近萬噸，一噸都不能少，這是他們托底保障的“使命”。卸料平臺每天24小時開放作業(yè)，600余輛進廠車輛全部消殺，一點都不能馬虎，這是他們托底保障的“職責(zé)”。全公司90%員工駐廠管理，外加400余名外協(xié)單位人員集中管控，一人都不能差，這是他們托底保障的“擔(dān)當(dāng)”。

　　什么才是“托底保障”?用總經(jīng)理朱四六的話說：只有將所有入廠垃圾都視為涉疫垃圾，才能最終確保做好托底保障工作。黨支部書記施逸經(jīng)常說：作為托底保障，我們面前沒有備選項，我們無法退，更不能退。黨支部副書記、運營總監(jiān)肖愛明說：我們托底保障，一定是第一上戰(zhàn)場，最后一個撤出戰(zhàn)場。總工程師李玉紅則表示：托底保障，我們首先要做的是對自己的托底。在這場攻堅戰(zhàn)中，公司全體員工對“托底保障”這份使命擔(dān)當(dāng)有了更加深刻的詮釋。疫情面前，沒有生就英勇，只有無畏付出。老港分公司全體員工深知堅持就是勝利、堅持才能勝利、堅持必將勝利，我們必將在上海環(huán)境以及固廢事業(yè)部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，迎難而上，咬緊牙關(guān)，持續(xù)奮戰(zhàn)，構(gòu)筑起疫情防控最堅硬的“防護盾”!

編輯：趙利偉