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瀚藍環(huán)境:“氫”裝上陣!南海啟用首批氫能環(huán)衛(wèi)車

時間:2022-10-21 17:00

來源:瀚藍環(huán)境

  10月20日,南海首批氫能環(huán)衛(wèi)車投運儀式在佛山南海氫能中心舉行,南海區(qū)發(fā)改局副局長蔡德權、總經濟師梁柱榮,南海區(qū)城管局總工程師邱偉健,丹灶鎮(zhèn)黨委副書記冼增強,丹灶市場監(jiān)督管理所所長黃奕創(chuàng),瀚藍下屬瀚潔城市環(huán)境管理有限公司總經理何超鴻等出席活動。

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  南海區(qū)發(fā)改局蔡德權副局長表示,為貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略,推進實施《佛山市南海區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2035 年)》,南海積極落實氫能源的推廣使用,在區(qū)內城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)啟用氫能源環(huán)衛(wèi)車輛。本次,瀚藍啟用全國首批數(shù)量最多、車型最多的氫能環(huán)衛(wèi)車輛,為南海的氫能產業(yè)增添光彩。未來,南海將堅定不移推動氫能產業(yè)深入發(fā)展、高質量發(fā)展,也將堅定不移推動氫能產品各種應用場景的深化,期待瀚藍繼續(xù)推廣氫能環(huán)衛(wèi)車輛的使用,堅定做綠色循環(huán)經濟發(fā)展的踐行者。

  丹灶市場監(jiān)督管理所黃奕創(chuàng)所長認為,首批氫能環(huán)衛(wèi)車的投放,既是推進南海氫能產業(yè)發(fā)展的具體舉措,亦是解決并改善市民生活環(huán)境的一項重大民生工程,氫生活、氫工業(yè)、氫農業(yè)、氫交通等氫能示范應用將越來越廣。黃所長認為,瀚藍以實際行動推進氫能產業(yè)在市政環(huán)衛(wèi)領域的推廣和使用,充分體現(xiàn)了企業(yè)的家國情懷,必將為推動南海氫能產業(yè)發(fā)展,加速丹灶邁向國際知名氫能產業(yè)高地注入更加強勁的推進劑、加速劑。

  首批氫能環(huán)衛(wèi)車“上崗”

  服務于南海多個鎮(zhèn)街

  瀚藍作為植根佛山南海的環(huán)保龍頭企業(yè),氫能應用場景豐富,率先在區(qū)內推廣使用氫能環(huán)衛(wèi)車。目前瀚藍共有氫能環(huán)衛(wèi)車輛54臺,包括后裝壓縮車、高壓清洗車、灑水車、洗掃車、掃路車,應用于地面清掃、垃圾收運、城市管道清理等多個作業(yè)領域,將于11月陸續(xù)在南海區(qū)桂城街道、獅山鎮(zhèn)、丹灶鎮(zhèn)正式投運,是南海區(qū)首批投運的氫能環(huán)衛(wèi)車。

  續(xù)航能力強

  作業(yè)過程零碳排放

  與傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車、純電動環(huán)衛(wèi)車相比,氫能環(huán)衛(wèi)車具有多個優(yōu)點:一是續(xù)航能力長,相對純電動環(huán)衛(wèi)車,氫能環(huán)衛(wèi)車補能時間短,加氫只要10-20分鐘,作業(yè)工況下可續(xù)航300多公里。二是能量轉換效率高,最高效率可達60%。三是作業(yè)過程實現(xiàn)零碳排放,對比同類型18噸燃油環(huán)衛(wèi)車,每輛氫能環(huán)衛(wèi)車每年將減少60噸以上的二氧化碳排放量。四是環(huán)境適應性強,可在炎熱、干旱、潮濕、沙塵、寒冷等復雜氣候和環(huán)境下正常作業(yè),能有效解決低溫工況下電池性能衰減問題,提高作業(yè)效率。

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  打造氫氣“制、加、用”一體化示范模式

  助力佛山氫能產業(yè)發(fā)展

  南海作為佛山氫能產業(yè)鏈的“主陣地”,以仙湖氫谷為支撐,已聚集了100多家氫能企業(yè)和機構,是全國氫能多元商業(yè)化應用場景集聚地,也是國內燃料電池汽車運行規(guī)模最大和加氫站數(shù)量最多的地區(qū)之一,并在標準化進程中創(chuàng)下多個全國第一,示范應用方面更是走在全國前列。

  一直以來,瀚藍在環(huán)境服務領域及減碳工作方面努力開拓,利用現(xiàn)有能源、固廢等產業(yè)的協(xié)同進行創(chuàng)新,成功探索利用餐廚垃圾、鋁灰渣制氫,并利用自身加氫站、環(huán)衛(wèi)車等資源,形成可復制的氫氣“制、加、用”一體化模式,促進產業(yè)協(xié)同發(fā)展、資源綜合利用,助力氫能產業(yè)發(fā)展。

  產業(yè)集聚

  產業(yè)鏈完善的氫能產業(yè)格局

  氫能產業(yè)正處于我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展風口期,佛山是國內較早發(fā)展氫能產業(yè)的城市之一,目前已集聚超百家氫能企業(yè)和機構,先發(fā)優(yōu)勢和產業(yè)集群優(yōu)勢明顯。佛山已成為了燃料電池汽車示范應用廣東城市群的牽頭城市,擁有扎實的氫能產業(yè)基礎。

  南海區(qū)布局氫能產業(yè)已超過10年,產業(yè)鏈趨于完善,氫能基礎設施、車輛推廣應用全國領先,是全國氫能多元商業(yè)化應用場景的集聚地。南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)依托仙湖氫谷,已集聚近100家氫能企業(yè)和機構,涵蓋氫氣生產儲運及設備研制、燃料電池及系統(tǒng)、核心材料與部件、整機研發(fā)制造、產品檢測及設備研制、標準制定、人才培養(yǎng)等8大環(huán)節(jié),形成較完整的、具有國內自主知識產權的氫能產業(yè)鏈條。

  本次推動氫能環(huán)衛(wèi)車輛的使用,既是南海區(qū)氫能產業(yè)推廣的重要實踐,又是落實碳達峰碳中和目標的具體行動。未來,瀚藍將進一步擴大氫能環(huán)衛(wèi)車的使用范圍,促進南海區(qū)城市環(huán)境管理工作“低碳”前行。

編輯:趙凡

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