智能化正在重塑企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造方式，這種變革將為企業(yè)帶來(lái)更高的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力，環(huán)保領(lǐng)域亦是如此。

　　在“2023(第十屆)上海固廢熱點(diǎn)論壇”上，杭州和利時(shí)自動(dòng)化有限公司東南大區(qū)解決方案部副總周桂成以《智能化技術(shù)助力環(huán)保產(chǎn)業(yè)綠色高效生產(chǎn)》為題進(jìn)行了分享，他表示，和利時(shí)在國(guó)內(nèi)智能化領(lǐng)域做得比較早，很早就入選智能制造試點(diǎn)示范單位，在產(chǎn)品和技術(shù)方面的沉淀非常雄厚。

周桂成

　　根紅苗正和利時(shí)

　　和利時(shí)創(chuàng)立于1993年，集團(tuán)總部位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，從創(chuàng)始到現(xiàn)在和利時(shí)一直是追求卓越的奮斗者，于2008年在美國(guó)上市，是國(guó)內(nèi)自動(dòng)化領(lǐng)域最早把技術(shù)、管理同國(guó)際接軌的企業(yè)之一，在2020年和2022年分別突破兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目。

　　和利時(shí)這個(gè)名字取意人和、地利、天時(shí)，對(duì)應(yīng)英文單詞是HollySys，Holly意思是常青，Sys是系統(tǒng)。

　　和利時(shí)是從中國(guó)電子第六研究所走出來(lái)的企業(yè)，在研發(fā)自主技術(shù)的過(guò)程中，不斷打破國(guó)外壟斷，承擔(dān)了數(shù)十項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大科研攻關(guān)專項(xiàng)、高科技產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)和工業(yè)強(qiáng)基項(xiàng)目，創(chuàng)造多個(gè)國(guó)內(nèi)第一高精尖領(lǐng)域首臺(tái)套，包括核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng)、軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)、安全儀表系統(tǒng)、電子布線系統(tǒng)等。

　　和利時(shí)圍繞“智能控制、智慧管理”的業(yè)務(wù)核心，以“自主可控、安全可信”為業(yè)務(wù)特點(diǎn)，積極打造控制的智能化和生產(chǎn)管理的智慧化，這與當(dāng)下社會(huì)的智能化發(fā)展與工業(yè)4.0相吻合。周桂成介紹，早在幾年前，和利時(shí)就研發(fā)了全國(guó)產(chǎn)化的模塊和控制系統(tǒng)，連電腦系統(tǒng)都是國(guó)產(chǎn)化的，在一些項(xiàng)目上已經(jīng)進(jìn)行了應(yīng)用;在信息安全和網(wǎng)絡(luò)安全等方面，和利時(shí)都有相應(yīng)的產(chǎn)品和方案。

　　在國(guó)內(nèi)智能化領(lǐng)域，和利時(shí)很早入局，2015年入選國(guó)家首批“智能制造試點(diǎn)示范(智能控制系統(tǒng))”企業(yè)，也是國(guó)家首批《智能制造系統(tǒng)解決方案提供商推薦目錄》入選企業(yè)。和利時(shí)對(duì)于智能化有著深入理解，始終走在自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域的前列。

和利時(shí)流程行業(yè)產(chǎn)品架構(gòu)總圖

　　在垃圾發(fā)電領(lǐng)域，和利時(shí)被業(yè)內(nèi)所熟悉的產(chǎn)品有DCS、汽機(jī)DEH等，和利時(shí)現(xiàn)在也研發(fā)了自己的儀表、閥門、電動(dòng)閥、壓力變送器、安全柵/隔離器等，操作優(yōu)化這方面的鍋爐優(yōu)化、高級(jí)報(bào)警系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)等等，在運(yùn)營(yíng)層級(jí)也有智能工廠的軟件系統(tǒng)，如生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)HiaPlant等。

　　智能工廠構(gòu)架

　　和利時(shí)對(duì)于智能工廠的構(gòu)架包括很多層級(jí)，從最底層的感知層、生產(chǎn)控制層，到企業(yè)的智能控制、企業(yè)的智慧管理，再到集團(tuán)級(jí)/園區(qū)級(jí)的智慧管理。

　　感知層包括泵、馬達(dá)、攝像頭、監(jiān)控、振動(dòng)、位移，也包括智能視頻AI等;企業(yè)智能控制系統(tǒng)包括DSC、PLC、SIS等;企業(yè)的智慧管理，就是把生產(chǎn)過(guò)程和信息化軟件ERP等OA軟件打通聯(lián)動(dòng)，包括智能倉(cāng)儲(chǔ)等;再往上是集團(tuán)性的客戶，包括園區(qū)級(jí)的智慧管理;在此基礎(chǔ)上還可以建立行業(yè)生態(tài)云，兼容第三方的軟件、工具、專家?guī)?、算法等?/p>

和利時(shí)智能工廠總體框架

　　以智能電廠為例，傳統(tǒng)電廠依靠制度，管理人依靠人的經(jīng)驗(yàn)，故障報(bào)警、計(jì)劃?rùn)z修，生產(chǎn)過(guò)程的常規(guī)控制大多依靠經(jīng)驗(yàn)，在分析決策層面很容易形成信息孤島。

　　現(xiàn)在大部分工廠都安裝了控制系統(tǒng)，但不少企業(yè)只是實(shí)現(xiàn)了把現(xiàn)場(chǎng)的人搬閥門搬到電腦上，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)化投用。

　　智能工廠的理念是依靠智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)在安全基礎(chǔ)上最大減員;提高自動(dòng)投用率，實(shí)現(xiàn)工廠故障預(yù)測(cè)以及預(yù)測(cè)性維護(hù);依靠大數(shù)據(jù)、自尋優(yōu)等優(yōu)化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化控制;建立大數(shù)據(jù)中心，打通信息孤島，為企業(yè)提供分析、決策支持。

　　當(dāng)前，垃圾發(fā)電企業(yè)在安全、成本、環(huán)保、效率方面存在諸多痛點(diǎn)，包括垃圾處理量、發(fā)電量難以保證，環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)高、人員設(shè)備安全缺乏保障，以及用人成本、維護(hù)成本不斷增加等等。

　　智能工廠的建設(shè)目標(biāo)同樣是人員、資產(chǎn)、安全、效率四方面，從運(yùn)營(yíng)技術(shù)和信息技術(shù)層面，通過(guò)智慧化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展。

　　怎么樣才算智能工廠?和利時(shí)對(duì)智能工廠的建設(shè)目標(biāo)，在智能運(yùn)行方面，運(yùn)行人員日操作量下降60%，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備遠(yuǎn)程控制覆蓋率>98%，旋轉(zhuǎn)設(shè)備診斷分析覆蓋率≥60%;在智能管理方面，信息化、統(tǒng)計(jì)報(bào)表自動(dòng)化大于95%，移動(dòng)作業(yè)的覆蓋率>80%，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化治理>99%等;在智能決策方面，包括核心業(yè)務(wù)智慧決策覆蓋率、遠(yuǎn)程分析等等。

智能工廠建設(shè)目標(biāo)

　　智能工廠建設(shè)覆蓋以下單元，包括設(shè)備故障診斷、智能巡檢、智能生產(chǎn)管理、智慧決策中心、自動(dòng)尋優(yōu)、性能分析、智能仿真等,還包括引用的新技術(shù)，可穿戴VR、網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)分析、機(jī)器人巡檢等等。

智能工廠最終建設(shè)

　　和利時(shí)智能技術(shù)

　　以和利時(shí)智能電廠其中一個(gè)方案為例，ICS智能控制平臺(tái)兼容智能控制網(wǎng)絡(luò)，ISS智慧管理網(wǎng)絡(luò)則是純軟件化的。

　　在ICS智能控制系統(tǒng)中，有一個(gè)智能監(jiān)盤(pán)，里面包括很多功能模塊：汽輪機(jī)、燃料的發(fā)熱量、鍋爐三維溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)，總體來(lái)說(shuō)就是能量監(jiān)測(cè)、設(shè)備監(jiān)測(cè)、監(jiān)盤(pán)輔助、智能報(bào)警、運(yùn)行尋優(yōu)、協(xié)調(diào)控制、輔助操作、優(yōu)化控制和信息安全等。

　　智能監(jiān)盤(pán)是什么?傳統(tǒng)的方式是人來(lái)監(jiān)視數(shù)據(jù)，人工翻動(dòng)畫(huà)面，在調(diào)整過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題靠人工分析;智能監(jiān)盤(pán)實(shí)現(xiàn)的是自動(dòng)診斷，洞悉全覽，輔助尋優(yōu)，自動(dòng)尋找歷史最佳工況，然后匹配給操作人員，包括APS、定期工作自動(dòng)執(zhí)行、故障處理指導(dǎo)等。

智能監(jiān)盤(pán)的特點(diǎn)

　　智能監(jiān)盤(pán)通過(guò)一頁(yè)總覽全部的參數(shù)狀態(tài)，減少翻動(dòng)畫(huà)面的次數(shù)，由原來(lái)的“人找數(shù)”變成現(xiàn)在的“數(shù)找人”。

　　舉個(gè)例子，在性能計(jì)算與耗差分析方面，機(jī)組的性能狀態(tài)通過(guò)機(jī)組的系統(tǒng)功率方程、系統(tǒng)吸熱方程等算法，植入到系統(tǒng)里面，系統(tǒng)集成了數(shù)千個(gè)各種算法和診斷邏輯;智能運(yùn)行尋優(yōu)，以實(shí)時(shí)性能計(jì)算為依據(jù)，采用機(jī)理建模、數(shù)據(jù)分析、最優(yōu)化理論等，對(duì)機(jī)組運(yùn)行的大量歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，對(duì)機(jī)組負(fù)荷、環(huán)境溫度、垃圾燃料的熱值等不可控條件進(jìn)行工況劃分;參數(shù)預(yù)警方面，隨著機(jī)組運(yùn)行工況的變化，對(duì)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行預(yù)估，實(shí)現(xiàn)對(duì)參數(shù)/系統(tǒng)異常的超前預(yù)警。

　　智能監(jiān)盤(pán)通過(guò)各個(gè)系統(tǒng)讓數(shù)找人，而不是人找數(shù)，一旦設(shè)備或系統(tǒng)產(chǎn)生運(yùn)行異常趨勢(shì)，就會(huì)及時(shí)提醒操作人員進(jìn)行干預(yù)，在故障發(fā)生的早期或潛在階段，就可以提前發(fā)現(xiàn)，并消除系統(tǒng)運(yùn)行的潛在隱患。在故障溯源時(shí)，將專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)固化成代碼形式的邏輯故障知識(shí)庫(kù)，當(dāng)報(bào)警發(fā)生的時(shí)候指導(dǎo)操作人員。

　　關(guān)于智能垃圾管理，和利時(shí)結(jié)合合作商的需求，提出了諸多智能化的思考，包括三維可視化和數(shù)字信息化、垃圾發(fā)酵時(shí)域分析及可視化、垃圾料堆激光高程掃描系統(tǒng)、垃圾吊自動(dòng)控制以及垃圾吊任務(wù)調(diào)度等，未來(lái)將一一為客戶呈現(xiàn)。

　　在遠(yuǎn)程運(yùn)維方面，和利時(shí)提供Hollyhelp系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員只要戴上眼鏡，專家可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)看到，通過(guò)遠(yuǎn)程盒子，主機(jī)不用連接外網(wǎng)，通過(guò)截取視頻和鼠標(biāo)信號(hào)就可以由專家進(jìn)行遠(yuǎn)程修改程序等。

　　未來(lái)，和利時(shí)將繼續(xù)深化技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，以智能化賦能各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

編輯：趙利偉