時間：2017-03-02 13:46
來源：中國固廢網
（2）基礎設施“一張圖”，設施分布可視化展示?；诘貓D的GIS一張圖，可以看到所有工地、歸集點、處置終端的分布、運行情況，所有車輛的運輸路線、行駛位置等信息，實現(xiàn)統(tǒng)一查詢和調度管理。
（3）渣土車出場、行駛、入場全流程管理。渣土車進出工地時，通過刷卡進行身份識別和垃圾稱重，杜絕黑車上路。渣土車上路后，行駛路線、速度、密閉性、超載超高情況都實時顯示在監(jiān)控后臺，一旦發(fā)生違規(guī)行為，工作人員會第一時間收到報警信息，緊急調度處理問題。這樣一來，瘋狂的“馬路殺手”受到全程制約，不敢再放肆。
（4）終端工況管控，實現(xiàn)資源化無害化處置。歸集點、資源化處置中心、消納場三地都建立了視頻、工況和在線應急管理機制，將黑車杜絕在門外，保證建筑渣土規(guī)范利用和處置，有效降低噪音和揚塵，保證處置終端周邊環(huán)境衛(wèi)生。一旦發(fā)生緊急事故，第一時間發(fā)現(xiàn)并在線調度處理。
蘇州的渣土車，曾經瘋狂今溫柔。借助管理、制度、信息平臺三位一體的改革，城市市容和工地周邊環(huán)境明顯提升，居民正常生活得到保障，政府的重復清運成本降低，市民對政府工作滿意度提高。吳儂軟語的姑蘇城中，“溫柔”的渣土車再次上路，緩緩融入人潮，為城市建設貢獻著點滴之力……
作者：蘇州市伏泰信息科技股份有限公司
編輯：李丹
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