11月22日，中國(guó)交建所屬中國(guó)港灣中標(biāo)香港綜合廢物處理設(shè)施第一期項(xiàng)目。項(xiàng)目類型為設(shè)計(jì)-施工-運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目(DBO)，工期80個(gè)月，運(yùn)營(yíng)期15年。合同金額約40億美元，約相當(dāng)于人民幣264億。

香港綜合廢物處理設(shè)施第一期項(xiàng)目詳情

項(xiàng)目主要工作內(nèi)容是在香港石鼓洲附近海域填海16公頃并在人工島上興建城市固體垃圾焚燒處理發(fā)電設(shè)施。項(xiàng)目設(shè)計(jì)每日垃圾處理量達(dá)3000噸，年發(fā)電量約4.8億度，可供10萬(wàn)戶家庭使用。

項(xiàng)目流程圖

工程項(xiàng)目將采納多項(xiàng)綠色設(shè)計(jì)概念，令設(shè)施更符合環(huán)保要求。首座綜合廢物管理設(shè)施會(huì)采用其中一種最先進(jìn)的焚化技術(shù)，確保符合最嚴(yán)格的環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)廢物體積90%，并且善用再生資源。

此外，首座綜合廢物管理設(shè)施會(huì)設(shè)有海水化淡廠供應(yīng)淡水，并有先進(jìn)的淡水處理廠把廢水在設(shè)施內(nèi)循環(huán)作清潔及灌溉之用，而不會(huì)排放到附近水體。將在綜合廢物管理設(shè)施的設(shè)計(jì)、建造及管理合約中加入條文，要求建筑設(shè)計(jì)須具創(chuàng)意及美觀，務(wù)求將設(shè)施打造成一個(gè)環(huán)保、美觀，并與四周環(huán)境協(xié)調(diào)的基建項(xiàng)目。

根據(jù)基建通整理信息顯示，項(xiàng)目建議的填海工程包括16公頃的永久填海區(qū)、圍堰垻/海堤、防波堤及碼頭泊位。防波堤圍封的范圍(包括防波堤面積)約共31公頃，政府會(huì)采用非浚挖方法(例如格孔式圍堰方式)進(jìn)行填海及防波堤和直立式海堤的建造工程，盡量減少浚挖工程和填海范圍，以及工程隊(duì)海洋水質(zhì)、生態(tài)及漁業(yè)可能造成的影響，并將影響限于近岸。擬建的敷設(shè)海底電纜工程會(huì)議環(huán)保及非浚挖方法推進(jìn)行。有關(guān)工程只需時(shí)數(shù)星期并且不會(huì)破壞南大嶼山的海岸線。

據(jù)悉，香港綜合廢物處理設(shè)施第一期項(xiàng)目是中國(guó)港灣截至目前中標(biāo)的合同額最大的現(xiàn)匯項(xiàng)目，也是中國(guó)交建 “一帶一路”沿線又一重大旗艦項(xiàng)目。

中交建的環(huán)保實(shí)力

中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司(以下稱簡(jiǎn)稱“中國(guó)交建”)是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開(kāi)發(fā)等，為客戶提供投資融資、咨詢規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造、管理運(yùn)營(yíng)一攬子解決方案和一體化服務(wù)。中國(guó)交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價(jià)值創(chuàng)造能力在全球同行中處于領(lǐng)先地位。2017年，中國(guó)交建居《財(cái)富》500強(qiáng)103位;在國(guó)務(wù)院國(guó)資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核“12連A”。公司擁有60多家全資、控股子公司。

2013年，中國(guó)交建提出了打造“五商中交”的戰(zhàn)略定位和目標(biāo)，即以提升專業(yè)整合能力、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、融資能力為重點(diǎn)，打造全球知名工程承包商、城市綜合體開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商、特色房地產(chǎn)商、基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商、海洋重工與港口機(jī)械制造集成商。遵循這一戰(zhàn)略規(guī)劃，中交建開(kāi)始整合環(huán)保業(yè)務(wù)，大軍進(jìn)軍“大有可為”的環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

2016年8月14日，美國(guó)工程領(lǐng)域最權(quán)威學(xué)術(shù)雜志Engineering News-Record對(duì)外透露，中國(guó)交建提出一個(gè)高達(dá)6.5億美元的非約束性報(bào)價(jià)擬收購(gòu)全球最大的海水淡化公司、以色列的IDE海水淡化技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱IDE)，這個(gè)報(bào)價(jià)在當(dāng)時(shí)的收購(gòu)報(bào)價(jià)中處于領(lǐng)先地位。而IDE的業(yè)務(wù)涉及水處理行業(yè)的方方面面，但集中于海水淡化、工業(yè)及采礦廢水處理、城市廢水處理、水處理設(shè)備銷售四個(gè)方面。

當(dāng)年9月，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司子公司中交疏浚(集團(tuán))股份有限公司作為主發(fā)起方，與中交機(jī)電工程局、中和物產(chǎn)株式會(huì)社共同出資成立了中交生態(tài)環(huán)保投資有限公司。中交環(huán)保以“水土”等流域性、區(qū)域性生態(tài)環(huán)境治理和綜合開(kāi)發(fā)為核心業(yè)務(wù)。而中國(guó)疏浚成立于2015年5月，由中國(guó)交建通過(guò)對(duì)其下屬天津航道局、上海航道局和廣州航道局業(yè)務(wù)整合而設(shè)立專業(yè)化子集團(tuán)。根據(jù)中國(guó)疏浚官網(wǎng)信息，中交疏浚的疏浚吹填業(yè)務(wù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的60%以上，先后實(shí)施眾多大型、復(fù)雜的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程，如長(zhǎng)江口深水航道治理工程、曹妃甸吹填造地工程和港珠澳大橋島隧及口岸填海工程等，以及與疏浚相關(guān)的一系列水利、環(huán)保疏浚工程，如上海青草沙水庫(kù)項(xiàng)目和滇池治理項(xiàng)目等。

編輯：程彩云