方案二的工藝路線如下所示。

主要改造包括：

1、新建2400噸汽提脫氨裝置：來自廠外滲濾液調(diào)節(jié)池的2400 m3/d進(jìn)入脫氨預(yù)處理設(shè)施進(jìn)行脫氨處理，處理后的滲濾液進(jìn)入脫氨出水池由水泵提升后進(jìn)入進(jìn)水均衡池；脫氨產(chǎn)生的副產(chǎn)品“碳酸氫銨”送至脫氨副產(chǎn)品車間，打包外運(yùn)。

2、新建膜深度處理車間：新建膜深度處理車間一座，位于廠區(qū)南側(cè)原停車場(chǎng)位置。膜深度處理車間內(nèi)主要安裝3200 m3/d納濾設(shè)備、640 m3/d濃縮液處理設(shè)備及配套的輔助的加藥、控制、酸儲(chǔ)罐等設(shè)備。

3、均衡池及組合水池（改造單體）：脫氨系統(tǒng)出水與填埋場(chǎng)滲濾液原液在均衡池經(jīng)混合均質(zhì)后泵送至5座MBR生化池，每組MBR池配置單獨(dú)的進(jìn)水泵和流量計(jì)。組合水池包括儲(chǔ)泥池以及污泥脫水濾液儲(chǔ)存池。

4、MBR池改造：

- 1#MBR池改造：由原一級(jí)A/O池改造為二級(jí)A/O生化池，需增設(shè)1道分隔墻。設(shè)計(jì)規(guī)模核定為700 m3/d；

- 2#MBR核減運(yùn)行：2＃MBR池由一期的UASB池改造而成為兩級(jí)A/O池，現(xiàn)狀處理水量為500 m3/d，本次升級(jí)改造工程，減量到400 m3/d運(yùn)行；

- 3#~5#MBR改造：將SBR池改造為兩級(jí)AO生物反應(yīng)池，每座池子的處理規(guī)模核定為700 m3/d；

5、超濾車間改造：將超濾車間的19組超濾膜，按改造后MBR生化系統(tǒng)5座生化池的規(guī)模，重新分組優(yōu)化，使超濾集成設(shè)備與MBR生化池規(guī)模對(duì)應(yīng)，便于運(yùn)行管理，也可充分挖掘生反池產(chǎn)能；此外，為保障NF系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，將原50 m3UF出水鋼罐更換為100 m3的玻璃鋼罐。

6、新建管廊架：所有的管線全部用高架的管廊架來走，管廊架最多有三層，最少是一層，也就是說整個(gè)管廊架為這個(gè)項(xiàng)目的落地提供了一個(gè)安裝空間。

7、新建換熱設(shè)備： 充分利用填埋氣發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組煙氣余熱，每臺(tái)發(fā)電機(jī)配置1臺(tái)換熱設(shè)備制備蒸汽供給汽提脫氨系統(tǒng)；換熱設(shè)備緊鄰填埋氣發(fā)電機(jī)房露天布置，設(shè)聯(lián)合鋼平臺(tái)方便各設(shè)備巡視。軟水裝置、軟水箱、給水泵集中布置在鋼結(jié)構(gòu)雨棚內(nèi)。

第四、老港四期填埋場(chǎng)滲濾液處理提標(biāo)改造運(yùn)行情況

簡(jiǎn)單介紹下該項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)行情況。

400 m3/d脫氨系統(tǒng)歷時(shí)4個(gè)月建成。2000 m3/d脫氨系統(tǒng)歷時(shí)5個(gè)月建成。400噸脫氨系統(tǒng)，在運(yùn)行時(shí)，達(dá)到了設(shè)計(jì)產(chǎn)能的80%。氨氮去除率提出的是75%的目標(biāo)，實(shí)際運(yùn)行期間達(dá)到77%。

1#MBR系統(tǒng)歷時(shí)5個(gè)月建成；3#MBR系統(tǒng)歷時(shí)2.5個(gè)月建成。汽提脫氨過程可以將滲濾液原水中的Ca2+、Mg2+，以CaCO3、MgCO3形態(tài)去除，經(jīng)汽提脫氨預(yù)處理后的滲濾液，具有鈣鎂離子濃度低、TN濃度低、COD與TN比值協(xié)調(diào)等特征，對(duì)MBR生物反應(yīng)池及超濾膜組件的運(yùn)行十分有利，可顯著減少碳源投加量，緩解膜結(jié)垢現(xiàn)象，減少膜清洗頻次，延長(zhǎng)使用壽命，從而降低運(yùn)行及維護(hù)成本。1#、3#MBR系統(tǒng)均已達(dá)到設(shè)計(jì)處理規(guī)模，并實(shí)現(xiàn)超量生產(chǎn)，且超量生產(chǎn)運(yùn)行情況穩(wěn)定。

3200m3/d NF處理系統(tǒng)及640m3/d NF濃縮液處理系統(tǒng)歷時(shí)5個(gè)月建成。清液回收率及出水水質(zhì)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

第五、滲濾液處理新技術(shù)及應(yīng)用展望

1. 汽提脫氨技術(shù)，削減生物處理系統(tǒng)的氮負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)氮資源化利用。填埋場(chǎng)老齡滲濾液，進(jìn)解析塔，再進(jìn)脫氨塔，然后進(jìn)入氨回收塔，通入二氧化碳生成碳酸氫銨溶液飽和溶液，然后進(jìn)入晶漿罐，經(jīng)離心機(jī)脫水后，得到碳酸氫銨固體。

2. 納濾及納濾濃縮液減量技術(shù)，能耗低、清液回收率高。

3. 余熱利用技術(shù)。

4. 架空管廊技術(shù)。

5. 分隔墻預(yù)制拼裝技術(shù)。

新技術(shù)應(yīng)用展望體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

一是汽提脫氨技術(shù)，汽提脫氨技術(shù)在垃圾滲濾液和餐廚污泥厭氧發(fā)酵沼液處理領(lǐng)域具有十分廣闊的應(yīng)用前景，可提高老齡滲濾液的C/N比，為后續(xù)生物脫氮處理創(chuàng)造良好的水質(zhì)條件，減少生物脫氮的外加碳源量，節(jié)約運(yùn)行成本，并實(shí)現(xiàn)氮的資源化利用。

二是納濾及納濾濃縮液減量化技術(shù)，該技術(shù)與汽提脫氨工藝結(jié)合具有顯著的環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益。

編輯：劉影