時(shí)間:2019-10-31 14:18
來源:商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司
(三)廢塑料回收情況分析
2018年國內(nèi)規(guī)模以上塑料制品企業(yè)產(chǎn)量在6042萬噸,相比去年減少19.6%; 塑料制品出口量累積達(dá)到 1312 萬噸,同比增幅在 12.33%。
2018 年國內(nèi)廢塑料回收量為 1830 萬噸,較 2017 年的 1693 萬噸增加了 137 萬噸,增幅為 8.1%。由于廢塑料進(jìn)口量驟減 99%,刺激國內(nèi)回收積極性的提高, 部分回收體系相對完善的如廢 PET 等產(chǎn)品回收量有所增加。但在市場流通環(huán)節(jié), 由于大型企業(yè)大多采取內(nèi)部加工消化,受廢塑料價(jià)格偏高等因素影響,2018 年 廢塑料仍供不應(yīng)求。價(jià)格方面,由于廢塑料進(jìn)口量驟減,國內(nèi)廢塑料市場供不應(yīng) 求,價(jià)格高位運(yùn)行,多數(shù)廢塑料均價(jià)同比 2017 年增加 6%-16%。2014-2018 年我 國廢塑料回收情況如圖 7 所示。
(四)廢紙回收情況分析
2018 年,全國紙及紙板生產(chǎn)企業(yè)約 2700 家,全國紙及紙板生產(chǎn)量 10435 萬 噸,較上年下降 6.24%;消費(fèi)量 10439 萬噸,較上年下降 4.2%,人均年消費(fèi)量為 75 千克(13.95 億人)。
近幾年,電子媒體的飛速發(fā)展沖擊了傳統(tǒng)紙媒,傳統(tǒng)書寫印刷類用紙品種需 求增速較弱。其中,新聞紙需求下降幅度較為明顯,產(chǎn)量為 190 萬噸,同比下滑 19.15%。但與此同時(shí),網(wǎng)購與新興物流興起,紙包裝的廢棄量顯著增長。我國廢 紙回收量略有下降,2018年全年回收總量為4964萬噸,同比下降6.1%。2014-2018 年我國廢紙回收情況如圖 8 所示。
(五)廢棄電器電子產(chǎn)品回收情況分析 2018 年,電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)、房間空氣調(diào)節(jié)器、電腦的回收量約為 16550 萬臺(tái),約合 380 萬噸;
2018 年,廢電視機(jī)和廢電腦的回收價(jià)格相較于 2017 年有所回落但幅度不大,廢洗衣機(jī)、廢冰箱、廢空調(diào)的回收價(jià)格相較于 2017 年 有所上升。隨著政策的完善,規(guī)劃內(nèi)的廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理企業(yè)基本已全 部進(jìn)入市場,目前全國共有 29 個(gè)?。▍^(qū)、市)的 109 家廢棄電器電子產(chǎn)品處理 企業(yè)納入廢棄電器電子產(chǎn)品處理基金補(bǔ)貼企業(yè)名單,合計(jì)年處理能力達(dá)到 1.61 億臺(tái)(套)。
2014-2018 年我國廢棄電器電子產(chǎn)品回收情況如圖 9 所示。
(六)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收情況分析 截至 2018 年底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 3.27 億輛,其中汽車 2.4 億輛,小型 載客汽車首次突破 2 億輛。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2018 年全國汽車產(chǎn)銷 分別為 2780.92 萬輛和 2808.06 萬輛,同比下降 4.16%和 2.76%。其中乘用車產(chǎn) 銷 2352.94 萬輛和 2370.98 萬輛,同比下降 5.15%和 4.08%;商用車產(chǎn)銷 427.98 萬輛和 437.08 萬輛,同比增長 1.69%和 5.05%。 根據(jù)全國汽車流通管理信息系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),2018 年,全國機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為 199.1 萬輛,同比增長 14.3%,其中汽車 167.0 萬輛,同比增長 13.5%,摩托車 32.1 萬輛,同比增長 19.1%。按照車輛類型分,客車回收數(shù)量為 118.4 萬輛,同 比增長 10.5%。貨車 38.1 萬輛,同比增長 16.4%。掛車 4.2 萬輛,同比增長 44.0%。 專項(xiàng)作業(yè)車 2.8 萬輛,同比增長 2.0%。
2014-2018 年我國報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收情況如 圖 10 所示。
(七)廢舊紡織品回收情況分析
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2018 年,全國 3.7 萬戶規(guī)模以上紡織企業(yè)工業(yè)增加值 同比增長 2.9%,較 2017 年放緩 1.9 個(gè)百分點(diǎn);全國規(guī)模以上紡織企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn) 426 682.79 491.6 453.6 478.79 0 100 200 300 400 500 600 700 800 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 回收量(萬噸) (年份)13 主營業(yè)務(wù)收入 53703.5 億元,同比增長 2.9%,增速較 2017 年放緩 1.3 個(gè)百分點(diǎn); 實(shí)現(xiàn)利潤總額 2766.1 億元,同比增長 8.0%,增速較 2017 年同期加快 1.1 個(gè)百 分點(diǎn);紡織全行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額同比增長 5.0%,較 2017 年下降 0.2 個(gè)百 分點(diǎn)。2018 年我國棉、化纖和絲三類紡織纖維加工量合計(jì)達(dá) 5460 萬噸,占到世 界一半以上。
2018 年,我國廢舊紡織品回收量約為 380 萬噸,同比增長 8.6%。我國舊衣 物回收渠道包括回收箱、線上回收、上門回收、銷售網(wǎng)點(diǎn)代收等,已覆蓋全國大 中城市。舊衣物回收企業(yè)也多管齊下,采取多種回收渠道并舉的方式。
2015-2018 年我國廢舊紡織品回收情況如圖 11 所示。
(八)廢舊輪胎回收情況分析 由于中國汽車市場下滑、輪胎行業(yè)去產(chǎn)能、海外建廠分流國內(nèi)市場,以及主 要市場出口受阻,2018 年,中國輪胎產(chǎn)量為 8.16 億條,相比 2017 年下降 1.1 億條,降幅達(dá) 11.9%。 國內(nèi)外輪胎在制造工藝方面的差別,造成了廢舊輪胎在重量上的差別,同樣 條數(shù)的報(bào)廢輪胎之間重量差距在8%以上。在汽車保有量逐年增加、汽車的報(bào)廢和 車型的更替等客觀因素影響下,每年輪胎的報(bào)廢率會(huì)保持在6%~8%之間。
2014-2018年我國廢舊輪胎回收情況如圖12所示。
編輯:趙凡
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