朗坤環(huán)境的LBD生物酶法制備生物柴油技術(shù)，以項目分離出的廢棄油脂為原料，率先使用生物酶法制備脂肪酸甲酯，全生產(chǎn)過程常溫常壓、環(huán)境友好。制備的高品質(zhì)生物柴油，達(dá)到中國和歐盟標(biāo)準(zhǔn)，出口歐洲市場。

數(shù)字化賦能、精細(xì)化運(yùn)營

隨著產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求的日益強(qiáng)烈，智慧手段的加持成為環(huán)保企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路上的必要一環(huán)。正因如此，越來越多的環(huán)保企業(yè)也開始了智慧化的探索和布局。朗坤環(huán)境幾年前就開始積極推動內(nèi)部的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系建設(shè)，率先布局智慧環(huán)保領(lǐng)域。

朗坤環(huán)境持續(xù)發(fā)力智慧化技術(shù)研究，通過建設(shè)智能化、數(shù)據(jù)化的互聯(lián)網(wǎng)餐廚垃圾收運(yùn)平臺系統(tǒng)，規(guī)范收運(yùn)登記流程，對收運(yùn)過程進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，建立全過程可溯源量化管理體系。朗坤環(huán)境已實現(xiàn)餐廚垃圾收運(yùn)全流程數(shù)據(jù)管理、收運(yùn)問題智能分析、輔助管理及執(zhí)法等目標(biāo)。朗坤環(huán)境餐廚垃圾智慧收運(yùn)處理平臺基于JAVA架構(gòu)，有很大的靈活性和可擴(kuò)展性。目前它的功能架構(gòu)都是領(lǐng)先的。

餐廚垃圾收運(yùn)平臺系統(tǒng)總體上分收運(yùn)管理系統(tǒng)（運(yùn)營管理端）、收運(yùn)助手（收運(yùn)端）、智慧導(dǎo)航（車載導(dǎo)航）以及商戶端。

應(yīng)用端一臺三用，收運(yùn)系統(tǒng)針對監(jiān)管部門、收運(yùn)企業(yè)、產(chǎn)廢商戶的各自痛點(diǎn)，設(shè)計相應(yīng)的應(yīng)用端，通過收運(yùn)管理平臺串聯(lián)，實現(xiàn)收運(yùn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，實現(xiàn)餐廚垃圾收運(yùn)的監(jiān)管透明、應(yīng)收盡收、收運(yùn)平衡。

其中，收運(yùn)端小程序可幫助司機(jī)查看收運(yùn)任務(wù)，收運(yùn)作業(yè)打卡、視覺稱重、補(bǔ)卡、垃圾摻雜上報、地磅數(shù)據(jù)上傳、車輛能耗記錄、汽車故障、維修申報等一線作業(yè)功能。

商戶端小程序幫助商戶更好與收運(yùn)企業(yè)做好信息互通，可查看歷史收運(yùn)記錄，核對賬單，進(jìn)行垃圾收運(yùn)費(fèi)用結(jié)算。亦可自行查看收運(yùn)車輛到達(dá)時間，提前準(zhǔn)備，提高收運(yùn)效率，也可以向收運(yùn)企業(yè)反饋收運(yùn)需要解決的問題（修、換桶等）。

系統(tǒng)還可以實現(xiàn)，視覺稱重以及車載稱重。

通過視覺識別技術(shù)，自動識別每個產(chǎn)廢點(diǎn)垃圾桶的體積，規(guī)避人為填寫帶來的誤差，最后結(jié)合地磅數(shù)據(jù)回溯每個產(chǎn)廢點(diǎn)的重量，達(dá)到產(chǎn)廢點(diǎn)稱重的目的。經(jīng)上萬次數(shù)據(jù)測試，產(chǎn)廢點(diǎn)稱重誤差率控制在15%范圍內(nèi)。通過純軟件算法低成本解決車輛稱重依賴硬件價格貴、穩(wěn)定性低、不準(zhǔn)確等問題，每輛車節(jié)省2萬元成本。

基于車規(guī)級稱重傳感器，結(jié)合4G通信、邊緣計算、數(shù)字濾波處理等綜合技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)廢點(diǎn)的精準(zhǔn)稱重，經(jīng)數(shù)萬次試驗測試，稱重誤差率控制在2.5%以內(nèi)，幫助落地“計量收費(fèi)”。

同時，收運(yùn)管理平臺，可以很好的做好線路規(guī)劃。系統(tǒng)根據(jù)車輛運(yùn)力、產(chǎn)廢單位地址，結(jié)合產(chǎn)廢點(diǎn)歷史產(chǎn)廢量，準(zhǔn)入時間窗口，距離等條件，綜合給出最優(yōu)的收運(yùn)線路。司機(jī)通過車載平板，傻瓜式收運(yùn)，降低企業(yè)司機(jī)培養(yǎng)成本及對司機(jī)經(jīng)驗的依賴。實現(xiàn)收運(yùn)人力節(jié)省20%，收運(yùn)能耗降低15%。

收運(yùn)管理平臺還能多角度、全流程視頻監(jiān)控收運(yùn)作業(yè)流程，杜絕偷運(yùn)、摻雜等違規(guī)作業(yè)行為。作業(yè)記錄最長保存21天，方便事后對違規(guī)作業(yè)、商戶投訴等行為追責(zé)。也能對安全駕駛行為監(jiān)控、預(yù)警。

通過收運(yùn)管理系統(tǒng)，收運(yùn)數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)全流程保存上傳，人、車、收運(yùn)過程等數(shù)據(jù)，管理人員輕松掌握。

總的來看，朗坤環(huán)境的餐廚垃圾智慧收運(yùn)處理平臺不僅監(jiān)管精細(xì)、調(diào)度高效，而且實現(xiàn)了數(shù)據(jù)可視和業(yè)務(wù)一體。

廖潤之介紹，該系統(tǒng)上線三個月后的平均成果是，能耗減少15%，收運(yùn)人員減少20%，監(jiān)管投訴率下降了90%。

數(shù)字化賦能探索方面，朗坤環(huán)境不僅做收運(yùn)平臺，目前也在建設(shè)生產(chǎn)處理以及管理方面的平臺。朗坤環(huán)境希望通過數(shù)字化的探索和實踐，能夠更好的提供定制化的服務(wù)。如餐廚垃圾智慧收運(yùn)平臺，如果能夠在政府級環(huán)保應(yīng)用系統(tǒng)的地區(qū)推廣，將會更好協(xié)助地方政府進(jìn)行環(huán)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及環(huán)境監(jiān)測治理。

要想走得更遠(yuǎn)，做得更持久，需要的是合作的力量。廖潤之強(qiáng)調(diào)，朗坤環(huán)境希望在資源化副產(chǎn)品以及深度資源化產(chǎn)品上，與更多的企業(yè)進(jìn)行合作和交流，為資源化產(chǎn)品找到后端出口，讓資源化做得更深、走得更遠(yuǎn)。

專題報道：2022(第十六屆)固廢戰(zhàn)略論壇

編輯：李丹