二是“頭雁”工程引領(lǐng)化。已下發(fā)《關(guān)于開展培育垃圾分類典型打造頭雁工程活動的通知》，在全市黨政機關(guān)企事業(yè)單位、公共場所、主要道路、社區(qū)（小區(qū)）等區(qū)域，選樹一批垃圾分類行業(yè)示范，打造行業(yè)“頭雁”工程，以點促面，讓分類工作在各級、各行、各業(yè)均衡、協(xié)同發(fā)展。

三是智慧監(jiān)管可溯化。以城市綜合管理服務(wù)平臺建設(shè)為契機，結(jié)合省平臺“一套標準，三級架構(gòu)，五位一體”的頂層設(shè)計思路，2020年，紹興開始垃圾分類智能化監(jiān)管平臺建設(shè)。通過監(jiān)管可視化、數(shù)據(jù)標準化、風險預警化、問題追溯化、信用等級化、責任認定化，實現(xiàn)生活垃圾源頭減量、分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置的全過程智能化監(jiān)管。目前市級平臺已基本完成功能建設(shè)，正在進行各個模塊測試與優(yōu)化工作，今年年底將基本建成省、市、縣一體化監(jiān)管平臺，提升生活垃圾分類管理水平。

4.標準化作業(yè)，開啟分類收運新征程

車輛提升改造

一是車輛配置標準化。開展清運車輛標準化配置，確保分類標志標準化清晰易辨，實行分類專線運輸。規(guī)范噴涂方面，2020年全市計劃噴涂550輛，已完成683輛；新購置方面，計劃購置123輛，已完成148輛。

二是站點建設(shè)標準化。加快集置點建設(shè)和中轉(zhuǎn)站改造提升。全市計劃建設(shè)集置點674個，已完成256個，進一步補齊分類收運這一短板；計劃整治提升中轉(zhuǎn)站47座，已完成35座，便于中轉(zhuǎn)處置。

三是收運方式標準化。全面開展“定時定點”收運，對實施市場化收運的區(qū)塊，提高收運企業(yè)準入門檻，實現(xiàn)收運標準化。今年將在全市15條商業(yè)街、650個小區(qū)開展定時定點投放與收運工作，目前15條商業(yè)街已全部開展，小區(qū)已完成460個。

5.專業(yè)化利用，形成終端處置新格局

循環(huán)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園 焚燒廠

一是市場回收為前導。紹興市以專業(yè)化來推進再生資源回收利用，專門開展“點、站、中心”等硬件設(shè)施建設(shè)，新建城區(qū)回收站點256個，可回收物中轉(zhuǎn)貯存（分揀）中心8個，實現(xiàn)回收利用全覆蓋。引進專業(yè)公司開展回收利用，諸暨市通過浙江聯(lián)運公司開展資源回收利用；上虞、柯橋依托供銷社網(wǎng)點開展資源回收利用。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”專業(yè)回收模式，實現(xiàn)線上交投、線下回收。目前，全市已累計培育再生資源回收利用企業(yè)16家。

二是焚燒發(fā)電成主體。由上海光大等專業(yè)公司建設(shè)焚燒廠，南京信業(yè)等專業(yè)公司監(jiān)管運行。目前全市現(xiàn)有運行的生活垃圾焚燒廠3座，生活垃圾焚燒處置能力達4050噸/日，焚燒占比從2017年30.5%提高到目前75.24%。今年在建的循環(huán)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園（二期）、諸暨市、嵊州市、新昌縣等生活垃圾焚燒廠4座，建成后焚燒處置能力將達到6700噸/日，建成后，2020年底將實現(xiàn)全市域“全焚燒、零填埋”。

三是深度利用領(lǐng)方向。易腐垃圾資源化利用由以前簡單粗放式破碎堆肥拓展到厭氧產(chǎn)沼、毛油回收、生物養(yǎng)殖（新昌黑水虻養(yǎng)殖）等，其中新昌采用“分選預處理+污水生化處理+黑水虻生物處理+油脂回收利用”專業(yè)工藝手段，實現(xiàn)餐廚垃圾100%無害化處置，每50噸餐廚垃圾可提煉1噸毛油、培育4噸成蟲、20余噸肥料。今年紹興市循環(huán)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園餐廚-廚余垃圾協(xié)同處理及資源化利用項目力爭成為住建部科技示范項目。引進園林垃圾碳化處理技術(shù)，使園林廢棄物在全封閉缺氧條件下熱解，碳化制汽，全程無污染源產(chǎn)生。目前紹興市首個園林廢棄物碳化處置項目已完成土地批復，總面積46畝，總投資3億元，每日最大處理量600噸，年處理量預計18萬噸，計劃于2020年底投產(chǎn)。

編輯：趙利偉